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主流技术一网打尽 海马1.6t发动机解析-凯时国际app

 伴随着中国品牌的蓬勃发展,越来越多的在意识到掌握核心技术的重要性后,开始发力在动力方面的研发上。作为其中的一支生力军,汽车也将借着全新的上市,推出旗下最新的研发成果——1.6t。这台发动机性能如何?跟我一起来看看吧!

  小排量、增压化是现在发动机行业的研发趋势,而这其中1.0-1.6t更是重中之重的黄金排量,所以现在市面上你能看到的许多中国品牌发动机,都处于这一区间之内。上可搭载在和上,下可普及在紧凑型甚至上,可谓用武之地很多。海马的这款最新1.6t发动机在上市后肯定是其品牌内的旗舰动力,它使用哪些主流技术呢?咱们首先来看看它的账面数据。

四款发动机数据对比
品牌排量(ml)最大(ps)最大(n·m)
海马1594185/5000280/1500-4500
1598167/6000245/1400-4000
华晨1598204/-280/-
1591177/5500265/1500-4500



  从账面数据来看,这款1.6t发动机的表现不错,与主流的合资品牌同排量发动机相比也没有明显的劣势,这其中一些主要技术的使用功不可没。首先最为重要的,便是增压技术。

  除了以上这些主流的技术之外,海马1.6t发动机还使用了铝合金缸体,相比铸铁材质,铝合金缸体的运用能够有效降低发动机整体的重量,提升车辆的动力表现。而改换的电子相比传统节温器来说,对温度的控制更高效。

总结:

  从结构和技术上来讲,海马1.6t发动机使用了不少在这个的发动机上主流的技术,甚至有些不太常见的技术,例如集成式排气歧管,也能找到它的身影。当然,发动机技术上的优势是否能体现在驾驶感受上,还需要看发动机与变速箱的匹配以及装车后的调校,这都是在造车闭环中很重要的一环。未来这台发动机在全新海马s5上的表现如何?让我们拭目以待吧!


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