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五花八门的车顶 聊聊敞篷车那些事儿-凯时国际app

提起,人们很容易会将它与浪漫、个性、自由之类的标签联系在一起。在不考虑性价比、实用性的前提下,相信很多人都会将作为自己的dream car。本文,我们就来一起聊聊的那些事儿。

  什么是?我们通常所说的是一种带有可开启顶篷,并且在顶篷打开或关闭的情况下都能驾驶的,而收纳顶篷的方式则会因车型而异。

  是何时出现的?卡尔·本茨在1886年获得了世界上第一项三轮汽车发明专利,同年,戈特利布·戴姆勒与助手威廉·共同研制出了世界上第一辆四轮汽车。这些早期的汽车都是没有车顶的,不过人们很快意识到顶篷对于汽车全天候出行的重要性,于是在19末,开始出现了带有篷布软顶的汽车。

  在马车型汽车时代,车身大多是开放式的,没有车门和车窗,而增加顶篷则可以在很大程度上起到遮风挡雨、阻挡炎炎烈日的作用,以此提升驾乘舒适性。当时汽车上的篷布软顶有可折叠的,也有固定式的,如:杜里埃phaeton(美国,1893年)、type 3(法国,1893年)等。

  同时还有另一种衍生自马车的半形式,这类车型被称为landaulet,其特点是车身前部带有固定车顶,而车身后部配备了折叠软顶,如:潘哈德landaulet type a1(法国,1898年)、帕卡德six landaulet(美国,1913年)等。

  自二战起,landaulet车型常被各国政要、皇室用作巡游或检阅车,如:1954年为庆祝品牌创立50周年而打造的iv landaulet,这辆车在1959年由英国购买;1960-1961年制造的蓝旗亚flaminia 335,该车在庆祝意大利统一100周年庆典上首次使用。

  二战期间还诞生了越野车的鼻祖威利斯mb,它同时也是最早的软顶敞篷。此后发展出的、、、等也都推出过软顶敞篷版。

  最早的硬顶是什么?硬顶的历史可以追溯到2030年代,1934年,推出了601 eclipse,该车是世界上第一款采用了电动伸缩硬顶敞篷设计的车型,车顶部分可全部收入后备厢之中。

  1957年,推出了名为fairlane 500 skyliner的硬顶,这款车的车顶除了可以电动伸缩以外,还具有折叠机构,整个开篷/关闭过程需要大约40秒。从1957年到1959年,fairlane 500 skyliner总共制造了48394辆。

  同样是上50年代,可拆卸的硬顶开始在第一代雷鸟、c1等上出现,并且价格与对应的折叠软顶版相同,消费者也可同时选择软顶 硬顶敞篷版本,不过需要支付额外的费用。紧随其后,(1958-1965年)和(1963-1971年)也推出了可拆卸硬顶敞篷版。


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