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赛车队再纳新 4位编辑成功考取赛照-凯时国际app

 [汽车之家 赛车队]  2020年新入选赛车队的4位编辑经历了之前德安杯的征战后,在金秋十月参加了由中国汽车摩托车运动联合会组织的《汽车类场地国家b级》车手培训班课程,并顺利完成培训项目,拿到了赛照。那么考赛照是一个怎样的流程呢?

  本次培训的教练是中汽摩联的教练员郭筅老师,他有着丰富的场地赛、拉力赛经验,同时也很有耐心,对于我们这些即将步入赛场的新车手来说帮助良多。


  培训时间共三天,第一天上午主要是理论学习,学员们系统的学习了关于赛车执照的分级、车手的安全装备以及基本的场地赛车驾驶理论,之后有一个理论考试,完成考试之后便进入了上车实操。

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  开车之前,教练先教授了如何上车下车,有朋友会好奇为什么这些也需要练习?这是因为赛车都加装了防滚架,上下车的空间比较狭小,只有了解了窍门之后才能更快、更顺利的上下车。尤其需要注意的是下车的速度,因为赛车运动随时可能会出现突发状况,而且赛车服能阻燃15秒,如若车辆着火,必须以最快的速度下车逃生。


  之后便从最基础的起步刹车开始学起,对于我们这些汽车编辑来说,日常进行的新车测试也需要类似的操作,所以控制转速完成快速起步问题不大。但是刹车方面就遇到麻烦了,因为使用的赛车没有abs功能,如果踩下刹车踏板力度过大的话很容易让轮胎抱死,这样不但影响制动效果,也会额外损耗轮胎。


  培训还有绕桩练习、弯道练习等,进行弯道练习之前教练会带所有学员先步行勘路,并讲解过弯要领。正式进行考核时教练也同样会带大家步行勘路,步行时的视角和开车不同,能更仔细的观察到一些赛道细节,包括路面细节等,无论是比赛还是练习,上车之前的勘路必不可少。



  三天的时间很快过去,最后一天下午所有学员便在德安赛道进行最后的考核,对于汽车之家赛车队的新赛车手们来说这条赛道并不陌生,毕竟之前参加车手选拔时便使用的这条赛道。考核也是检验这三天学习成果的一个舞台,最终,包括四名编辑在内,所有学员都顺利完成考核,拿到了汽车场地类国家b级赛照,可以顺利参加汽车赛事了,同时对于编辑本身来说,无论是参加培训还是参加比赛都能让自己的驾驶技能更加精进,反哺到日常工作中便可为大家带来更多专业、精彩的车辆评测内容。对于想要考取赛照的朋友,可以多关注,上面有关于培训方面的信息,期待有一天可以和大家同场竞技,为中国汽车摩托车赛事运动添砖加瓦!(文/汽车之家 马亦骁)


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